Infrastrutture CampaneIl Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Pietro Lunardi e il Presidente della Regione Campania, Antonio Bassolino, alla presenza del Presidente del Consiglio dei Ministri, Silvio Berlusconi, hanno firmato il 18/12/2001 l'intesa istituzionale quadro che individua le opere campane inserite nel Programma nazionale della Legge Obiettivo.
Nell'arco di dieci anni l'intesa prevede investimenti per 16.690 miliardi di lire: 4.840 a carico della Campania e 11.850 da parte dello Stato.
La preparazione del Programma di opere, tenuto conto anche del nuovo ordinamento costituzionale, e' servita per definire, in un confronto con ciascuna regione, le opere strategiche, le modalita' di finanziamento (Stato centrale, Regioni, Fondi Europei, mercato privato) e le modalita' di attuazione e di controllo.
L'intesa, che favorira' la crescita sociale ed economica della regione Campania, in linea con l'Italia e l'Unione Europea, prevede, tra l'altro, le seguenti opere:
alta velocita' ferroviaria da Roma a Napoli, completamento del nodo ferroviario di Napoli e della nuova stazione ferroviaria;
rete di linee metropolitane nell'area metropolitana di Napoli e collegamento con i centri dell'hinterland;
completamento dei lavori dell'autostrada Salerno-Reggio Calabria, anche con il raccordo Salerno-Avellino;
collegamento autostradale Benevento-Caserta e bretella fino alla viabilita' costiera della Domiziana;
potenziamento del sistema aeroportuale campano;
completamento degli allacci stradali e ferroviari per i porti di Napoli e di Salerno e loro potenziamento come "piastre logistiche" per la movimentazione di merci e container;
avvio del risanamento del sottosuolo della citta' di Napoli, anche per consentire la tutela del centro storico e la sicurezza della comunita' locale;
interventi per la soluzione dell'emergenza idrica in Campania e per il risanamento dei bacini idrici degradati.
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